No mês de janeiro aqui no Brasil, dia 29, comemoramos o dia Nacional do Buggy. Um novo acessório, respiro do óleo do cárter, pequenos passeios por São Paulo e encontro com raro VW SP2.
Dos 31 dias de janeiro, choveu em 21 aqui em São Paulo... Com muito calor e umidade...E apenas 4 dias de sol... Foi dificil sair com o Buggy esse mês, mas conseguimos alguns passeios.
Saímos rapidamente pela manhã do dia 8, era domingo e não estava chovendo, mas estava nublado com risco de chuva a qualquer momento. Por isso fizemos um passeio curto e rápido pelo bairro, voltando para casa em seguida.
Como estava chovendo todos os dias, resolvi melhorar o bocal de abastecimento de óleo do cárter.
A tampa do motor do Buggy é muito pequena e a posição original do bocal dificultava o acesso para abastecer de óleo. Não era uma coisa grave, mas como eu não podia sair por causa da chuva resolvi usar esse tempo para desenvolver uma solução definitiva e resolver esse incômodo.
Dos 31 dias de janeiro, choveu em 21 aqui em São Paulo... Com muito calor e umidade...E apenas 4 dias de sol... Foi dificil sair com o Buggy esse mês, mas conseguimos alguns passeios.
Saímos rapidamente pela manhã do dia 8, era domingo e não estava chovendo, mas estava nublado com risco de chuva a qualquer momento. Por isso fizemos um passeio curto e rápido pelo bairro, voltando para casa em seguida.
Como estava chovendo todos os dias, resolvi melhorar o bocal de abastecimento de óleo do cárter.
Reparem na foto acima, como a posição original era ruim para acessar o bocal e colocar o funil para abastecer de óleo.
Usei canos de aço inoxidável de 25mm de diâmetro e dividi a peça em duas partes. Retirei a parte de rosca do bocal de alumínio e fixei o tubo de aço por interferência. Da mesma forma, fixei o tubo em curva na porca original VW da torre de abastecimento de óleo.
A duas peças são unidas por uma mangueira de borracha, fixadas por abraçadeiras também em aço inoxidável.
Foto acima só com uma das partes na posição.
Foto acima com as duas partes montadas.
Foto acima com o conjunto montado já com o respiro do cárter conectado.
Foto acima mostrando a posição de fácil acesso da peça nova.
Na manhã do dia 15, domingo, estava sol e saímos para um passeio no parque Represa de Guarapiranga.
Foi um passeio muito agradável à margem da bela represa na zona sul de São Paulo.
Registramos esse passeio, neste VÍDEO
Sábado, dia 28, a previsão era de chuva após o meio-dia, então saímos para um pequeno passeio pela manhã e tivemos um encontro inusitado com um raro modelo de carro esporte VW projetado e fabricado no Brasil nos anos 70, o SP2.
Esse é um modelo 1974 projetado e fabricado pela VW Brasil, com motor traseiro 1700cc arrefecido a ar.
Registramos esse passeio e encontro com o SP2, nesse VÍDEO
Dia 29 de Janeiro comemoramos o Dia Nacional do Buggy aqui no Brasil, e por sorte a previsão era de sol o dia todo, então planejamos um encontro com os amigos na praia.
Saímos pela manhã bem cedo para encontrar com o grupo de amigos que já estava lá.
Foi um passeio muito agradável num lugar maravilhoso.
Registramos esse passeio, neste VÍDEO
29 de janeiro Dia Nacional do Buggy
Esse foi nosso resumo do mês de janeiro, espero que gostem e até a próxima postagem!
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Poucos dias de passeio, mas de qualidade!!!
ResponderExcluirFoi muito bom mesmo! Beijos!
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